邢臺車輛用液壓缸-車輛用液壓缸銷售-力建拉桿式液壓缸
威(wei)海力建液壓(ya)設(she)備廠
經(jing)營模式：生產加工
地址：山東省威海市羊亭孫家灘工業園
主營(ying)：液(ye)壓缸,油(you)缸,液(ye)壓系(xi)統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情(qing) 聯系方(fang)式
產品品牌：威海力建冶金
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
柱塞式
（1）柱塞式液壓缸是一種單作(zuo)用式液壓缸，靠液壓力只能實現一個(ge)方向的(de)運動，柱塞回程要靠其它外(wai)力或柱塞的(de)自重(zhong)；
（2）柱塞只靠缸(gang)(gang)套(tao)支承而不(bu)與缸(gang)(gang)套(tao)接觸，這樣缸(gang)(gang)套(tao)極(ji)易加工，故(gu)適于做長行程液壓缸(gang)(gang)；
（3）工(gong)作(zuo)時柱塞總受壓，因而它(ta)必須(xu)有(you)足夠的剛度；
（4）柱(zhu)塞重量(liang)往(wang)往(wang)較大，水平放(fang)置(zhi)時 容易因自重而(er)下垂，造成密封件和導向單邊磨(mo)損，故其垂直使(shi)用更有利(li)。
緩沖裝置
在液(ye)壓(ya)系統中使用液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)驅(qu)動具有(you)一(yi)定質(zhi)量的機構，當液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)運(yun)動至行程終點(dian)時具有(you)較大動能(neng)，如(ru)未作減速(su)處(chu)理，液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)活塞與缸(gang)(gang)蓋將發生(sheng)機械(xie)碰撞，產生(sheng)沖(chong)(chong)擊、噪聲，有(you)破(po)壞(huai)性。為緩和及防止這(zhe)種危(wei)害發生(sheng)，因(yin)此可在液(ye)壓(ya)回路中設置(zhi)減速(su)裝置(zhi)或在缸(gang)(gang)體內(nei)設緩沖(chong)(chong)裝置(zhi)。
加工
缸筒(tong)作(zuo)為液壓缸、礦用單(dan)體支(zhi)柱、液壓支(zhi)架、炮管等產品的主要(yao)部件，其加(jia)(jia)工(gong)質量的好(hao)壞直接影響(xiang)整個產品的壽命和可靠性。缸筒(tong)加(jia)(jia)工(gong)要(yao)求(qiu)高，其內(nei)表(biao)面粗糙度(du)要(yao)求(qiu)為Ra0.4～0.8&um，對同軸度(du)、耐(nai)磨性要(yao)求(qiu)嚴格。缸筒(tong)的基本(ben)特征是(shi)深孔(kong)加(jia)(jia)工(gong)，其加(jia)(jia)工(gong)一(yi)直困擾加(jia)(jia)工(gong)人員。
①油(you)缸(gang)內有殘(can)留空氣,工作介質形成彈性(xing)體排(pai)除方法(fa):充分排(pai)除空氣;檢查液壓泵吸(xi)油(you)管(guan)直徑是否太小,吸(xi)油(you)管(guan)接頭密封要(yao)好，防止泵吸(xi)入空氣.
②密(mi)封(feng)摩(mo)(mo)擦力(li)過大(da)排除方法:活塞桿與導向套(tao)采用H8/f8的配合(he),密(mi)封(feng)圈槽(cao)的深度(du)和寬度(du)嚴格(ge)按尺(chi)寸公(gong)差做出(chu);如用V形密(mi)封(feng)圈時，調(diao)整(zheng)密(mi)封(feng)摩(mo)(mo)擦力(li)到適中(zhong)程度(du)。
③液(ye)壓缸滑動部位有嚴重磨損、拉(la)傷和咬(yao)著(zhu)現象(xiang)。
a.負載和液壓缸定心不良。
b.安(an)裝(zhuang)支(zhi)架(jia)安(an)裝(zhuang)調(diao)整不良。排除方法:重新裝(zhuang)配后仔(zi)細找(zhao)正,安(an)裝(zhuang)支(zhi)架(jia)的剛度要好：
c.橫(heng)向(xiang)載(zai)荷(he)大. 排除方法:設法減小橫(heng)向(xiang)載(zai)荷(he),或提高液壓(ya)缸承受橫(heng)向(xiang)載(zai)荷(he)的能力。
d.缸(gang)筒或活(huo)塞(sai)組件膨(peng)脹,受力(li)變(bian)形. 排除方法：修整變(bian)形部位(wei)，變(bian)形嚴重時需更換有關(guan)組件。
e.缸筒、活塞之(zhi)間產生電(dian)化(hua)學反應.排除方法:重新更換電(dian)化(hua)學反應小的材料或(huo)更換零件。
f.材(cai)質不良，易磨損、拉傷、咬死(si).排除方法:更換材(cai)料，進行恰(qia)當(dang)的熱處(chu)理或表面處(chu)理。
g.油液(ye)中雜質多.排除方法:進行清(qing)洗(xi)后(hou)換(huan)液(ye)壓油及濾(lv)油器。
④活塞桿(gan)全長(chang)(chang)或局部彎曲排(pai)除方法：校(xiao)正(zheng)活塞桿(gan)；臥式安(an)裝液(ye)壓缸的(de)活塞桿(gan)伸出長(chang)(chang)度過(guo)長(chang)(chang)時應(ying)加支承。
⑤缸(gang)筒(tong)內孔與導向套(tao)的同軸(zhou)度不好而引起別(bie)勁現象產生爬行.排除(chu)方法：保證(zheng)二者同軸(zhou)度。
⑥缸筒孔徑(jing)直線(xian)性不(bu)良（鼓(gu)形(xing)、錐度等(deng)）.排除(chu)方法：鏜(tang)磨(mo)修復，然(ran)后根據鏜(tang)磨(mo)后缸筒的孔徑(jing)配活塞或增裝O形(xing)橡皮(pi)封(feng)油環。
⑦活塞(sai)桿兩(liang)端螺(luo)母(mu)拼(pin)得太緊，使其同軸度不(bu)良。排除方法：活塞(sai)桿兩(liang)端螺(luo)母(mu)不(bu)宜(yi)拼(pin)得太緊，一般用(yong)手旋緊即可，保證活塞(sai)桿處于自然(ran)狀態。
